不久前,因为一则传闻:国内快递又将杀入一位重量级的玩家,将砸百亿迅速在中国起网,搅得快递行业人心起伏。
后经过罗戈网.物流沙龙多方打探,经多位资本方、专家和企业的高层之间口径印证,以及一张“J&T”南湖会议图,初步判定是一家名为J&T Express的东南亚快递龙头。
近日,罗戈网.物流沙龙独家获悉,J&T或将有新动作。
一位业内知情人士向罗戈网透露,J&T预计在明年初,最晚在明年年中前将成立中国业务主体公司,目前则正在紧锣密鼓筹备中。
这位接近J&T的业内人士表示,J&T在中国选择了加盟模式,未来主要以出口业务为主,进口主要集中在落地配业务领域,但具体还需要看实际合作商家数量和规模需求。
据悉,J&T在东南亚一直采用直营的管理模式,在印尼、越南、马来、泰国、菲律宾、新加坡、柬埔寨拥有近7000个线下直营网点,没有加盟商的存在。
不过除了上述爆料外,罗戈网还获悉另一种传闻,J&T或已经在中国成立业务新公司。
传闻称一家名为“上海极兔供应链有限公司”的企业成为猜测主角,这家企业成立于2019年9月12日,注册资本1000万元,注册地显示在青浦区。
就在近日2019年10月10日,这家企业又全新注册了一家全资子公司“上海极兔及供应链有限公司”。
但这则传闻可信度较小,这家公司的工商经营范围包括供应链管理、货物运输代理、国际货物运输代理、装卸搬运服务、仓储服务、物流科技、信息科技专业领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让、机械设备租赁、道路货物运输等。但并没有相关国内、国际快递业务。
业内专业人士认为,J&T更大的可能是整合一家拥有全国快递经营许可证的企业,而非全新成立一家企业,一方面解决资质问题,另一方面快速起网。不过具体如何,还需要后续关注。
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