自动化仓库,也叫自动存取仓库,是指在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统 ,广泛应用于机械、家电、汽车、食品、烟草等行业。自动化仓库是二战后的产物,起初只是存在于 美国,逐步发展到日本欧洲各地。直至现在自动化仓库在我国开始普及,各大企业想把库房转换成自 动化仓库,以节省成本。
亚马逊、沃尔玛、耐克等等一些国内的外资企业,其仓库都是自动化的,自动化仓库所带来的便利让 很多企业争相效仿,但在实际上决定一个仓库是否要做成自动化的受到很多因素影响,那么都有哪些 因素在影响仓库自动化的实施?
经过长时间的经验积累与总结,影响仓库自动化实施的因素可以归纳为以下9点:
1、成本
人工成本相对较低,设备投资金额巨大,投资者更愿意以低投资获取高收益。高呼全面启动机器 人代替人工制造的富士康也暂停了“机器人军队编制计划”。
2、公司规模和仓储量
公司规模和仓储量若达不到一定程度,大量购买自动化设备和配备专业管理人员将会导致投资浪费;所以诸如耐克、沃尔玛等市场占有较大且经营稳定的企业来说,自动化是相对较优的选择。
3、决策者的经验与意识
如果公司管理层没有对自动化带来的优势有全面的了解和掌握,很难推动自动化在公司内部实施;尤 其对于制造型企业来说,主要的作业地方在产线,仓库(原材料仓,成品仓)通常得到的关注度不高 ,即使关注,一般也是以加快周转,压缩面积为方向,自动化投入的必要性自然没有摆上优先级。
4、行业特点
比如烟草、酒类、饮料、医药、汽车、服装等行业,包装比较单一或标准、消费量巨大的快消品或单 个成品附加值较高实行自动化带来的收益更大,小批量多品种、包装大小不规则等定制类的产品更适 合用人工化操作。
5、未来的不确定性因素
自动化设备属于固定资产,投资巨大,若对未来预测不准,仓储单量下滑,必然造成项目投资浪费, 仓储单量上升,设备规模太小又满足不了需要,直接面对更大的一笔自动化扩容支出;相对于人工可 以召之即来,挥之即去的灵活性来说,优势并不明显。
6、公司现有的各环节系统
订单系统,库存管理系统,输送系统,叉车导航系统等等及其数据交换网络连接,包括信号强度(尤 其在压力下)是否能一直保持实时透明度,以及应急预案。是否能在目前的生产环境和要求中战略性 地预见未来长期的环境模式和策略,输送系统承重/尺码的容忍度,逆向物流的处理,系统的升级空 间等等,都很考验设计者和实施者。
有人曾参观过一家采用AS/RS的民企物流中心,这套设备几千万,老总在用模拟视频给你播放介绍自 己仓储中心自动化程度,感觉就企业“不差钱,相当有钱。”但走一圈下来,实际很不一样,设备确 实很先进,拣货自动而迅速,对于需要拆箱的散货,工人和设备配合得也不错,但是由货运公司的货 车跟不上,出货dock也很少,拣好的货物在出货区堆积如山,设备不得不停下来,工人也只能在边聊 天边等着装车,所以不能让自动化设备在仓库某一个节拍上异军突起,整个仓库的节奏平衡也很重要 。
7、设施设备管理能力及供应商的管理能力
比如响应时间,服务成本,协调配合度。越是自动库,潜在瓶颈会越多,与通常只需要建造厂商的定 期维修相比,日常预防措施和测试就成了必备的功课,目前国内此类服务供应商的能力和可选择范围 也会成为一个挑战。
8、人员的培训,维护和纪律执行
自动化是一把双刃剑:一方面要求经培训的熟手来操作,另一方面却要求人作重复的机械式动作,要 求人在操作时有如机器一般纹丝不差的频率,幅度,以现在90后劳动力大军的特性来看,寻找合适的 运作团队是管理者的一大挑战。
9、安全的认知程度
欧美成熟老牌企业认为“安全”在仓储中心永远是第一需要考虑的。国内一些欧美企业,即使计算出 来的投资回报率很难看,一些跨国企业在中国成立仓储中心,无论从设计还是运行多少会带上国外总 部的仓库影子,参考其全球仓储中心的设计标准及要求,比如耐克在太仓的物流中心设计中按照LEED 绿色标准设计的,也获得了铂金认证,投资回报率在安全面前“退居二线”。
综上所述的9点都是制约传统仓库向自动化仓库转变的主要原因,各企业再做仓库改造自动化仓库时 ,要结合自身实际情况来判断是否有足够成熟的条件来做仓库改造。
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