继赫伯罗特官网3月6日发布通知取消所有运往中国内地港口的冷藏货物的冷藏调整附加费后,达飞轮船通知客户,在上海和宁波的港口,冷冻机插头的利用率已经提高。因此,几乎所有转移到其他港口的冷藏船都在这个过程中被装载回它们的最终目的地。鉴于以上情况,达飞将从2020年3月16日起取消出口到上海和宁波的冷藏箱的PCS(港口拥挤附加费)。
3月6日,赫伯罗特官网发布通知,由于中国港口的拥堵状况有所缓解,停泊作业有所改善,码头已恢复正常工作。冷藏插头的可用性也得到了改善,因此目前不必再大规模地转移货物。鉴于上述情况,HPL将即时取消所有运往中国内地港口的冷藏货物的冷藏调整附加费。
此前,受疫情影响,国内各大集装箱码头冷冻货柜积压严重,港口冷柜插头匮乏!尤其是上海、宁波、天津新港等数个华东北港口最为严重!包括中远海运,赫伯罗特在内的多家船公司已经发出预警:所有冷冻集装箱将无法安排卸港,货物将被迫转运至其他港口,甚至被迫退回起运港!而这所有的费用,都将由货主承担!
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
5100 阅读41页PPT深度解读京东物流一体化供应链模式!
1748 阅读杨兴运带队,兴满城市合伙人走进满帮!
1110 阅读京东发布自研无人轻卡,注册无人物流商标?刘强东深入汽车圈了?菜鸟、顺丰、京东无人物流车哪家强?
995 阅读物流“客服”的蜕变:从“客户服务经理”走向“客户成功经理”
991 阅读全国首个海铁联运专用铁路场站投运
993 阅读中国船舶吸收合并中国重工获上交所并购重组审核委员会审核通过
930 阅读刚刚,极智嘉上市!一图速览IPO亮点
996 阅读仓储自营还是外包?
883 阅读成本大降,无人快递车价格从百万元“杀”到1万多元!业内专家:仍在爆发前夜
870 阅读