续 阿里与义乌打造全球数字贸易物流标杆,提供全球贸易数字化的“水电煤”全套基础设施集通关、结算、税务、供应链服务为一体的国际贸易公共服务平台。 目标让中小商家们,坐在家里完成交易、物流、报关,完成支付、融资。四年前这个看上去似乎天马行空的构想,正在变成现实。
最航运今天消息,阿里巴巴已与IPCSA国际港口社区系统协会开创性的区块链提单计划签约,并在该组织的Joint Logistics Visibility Task Force联合物流可见性工作组中启动了一个新的区块链项目。这项联合工作旨在规范化和POC概念验证区块链在物流和电子商务中的应用。此工作组包括国家物流信息平台LOGINK,菜鸟物流参与共建,这一平台产出的标准将成为ISO及业界事实标准,并用到全球智慧供应链建设当中。
阿里巴巴集团标准化部门负责人朱红儒表示:“过去两年,阿里巴巴和IPCSA一直在密切合作。2018年10月,我们与LOGINK中国国家物流信息共享网合作,建立了全球智能物流网络,命名为物流可视性工作组。在开发全球智能供应链的工作中,工作组的重点是开发跟踪和跟踪解决方案以及ISO标准。继这项工作之后,阿里巴巴签署了IPCSA区块链提单计划,有效地使之成为工作组的第二个工作流程,物流可视性工作组致力于解决跨境物流信息共享、跟踪和跟踪服务等问题是第一个突破,我们正在制定的ISO标准也是任务的一部分。现在,凭借区块链的技术优势,我们期待着探索一条创新的道路,共同建立这个全球信任的网络。”
阿里巴巴菜鸟网络首席技术官谷雪梅表示:“使用区块链传输电子提单,有望为供应链所有参与者节省大量时间和金钱,同时保持高度的信息安全,防止伪造。此外,阿里巴巴菜鸟网络希望与产业链合作伙伴合作,为物流和电子商务建立全球区块链应用标准。”
IPCSA秘书长Richard Morton说:“在提单上使用区块链技术有很多强有力的理由。区块链正在转移一项资产,将货物与港口社区系统所持有的信息联系起来有着巨大的价值。这可以使提单与货物移动过程中的任何“事件”相匹配,例如,货物已装船、抵达港口、卸货、海关清关或出闸。通过将这些事件与提单相匹配,解决方案提供了急需的信息和灵活性。“这一过程涉及多个方面——托运人、航运公司、进口商、银行、货代、代理商等等。通过这种方式匹配信息,可以将节点添加到与特定合作伙伴相关的区块链中。”
他补充道:“标准化和结构化的数据是实现这一目标的关键。我们认识到这是一次长远的旅程。让人们使用结构化数据——特别是中小型公司——是一项挑战。IPCSA提单也将接受在第一个版本中添加PDF和JPG文档,但最终它将完全基于区块链结构化数据。”IPCSA还欢迎最近的DCSA数字集装箱运输协会倡议,以帮助标准化提单,这将有助于接受一个数字化提单。
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