刚刚！APL正式退出商业运营，将只服务美国政府！

10月1日起，CMA CGM将成为集团在跨太平洋航线中的唯一承运人，APL正式退出商业化运营，将通过悬挂美国国旗的船队，专注于美国政府方面的服务。

自10月1日起，CMA CGM将成为集团经营跨太平洋航线的唯一承运人。

达飞集团完全致力于确保集团商业运营的连续性以及最高质量服务水平的客户体验。通过将专业知识、市场资源、网络布局整合在CMA CGM品牌下集团可更有效地为客户服务，并专注于在跨太平洋市场提供完整、量身定制的解决方案。

APL将专注于美国政府方面的服务

作为美国政府的长期服务合作伙伴，APL将通过美国籍船队的服务经验巩固和加强集团在这一关键业务领域的专业化。APL将继续为关岛太平洋航线提供高效服务，直接惠及关岛及塞班岛人民。

APL:航运的那只鹰

达飞集团加强产品服务和运营

通过此次调整，集团简化了品牌战略，以CMA CGM作为全球运营商，其他专业品牌则专注于特定市场：

• APL - 美国政府物资运输专家，

• ANL – 以大洋洲为核心市场的海运领导者，

• CNC - 亚洲内部近海航运专家，

• Mercosul Lines - 巴西沿海航运专家，

• Containerships - 欧洲内部多式联运领导者。

APL 简介

APL，英文全称American President Lines， 中文名称：美国总统轮船

1848年创立于美国，最初公司名为Pacific Mail Steamship Company，有着长达172年的悠久历史，是全球集装箱航运历史最久也最为知名的品牌之一。

曾经辉煌的APL:美国总统轮船企业宣传片

作为全球领先的集装箱班轮公司，APL在全球70多个国家，每周提供超过120多条的集装箱航线服务（当然，在集团调整之下，以后不会有这么多了）。

1997年，APL被新加坡海皇轮船（NOL）收购！

2016年，法国达飞从新加坡海皇手中收购APL

▲APL-集装箱班轮业历史最悠久品牌

2018年起，根据母公司法国达飞的品牌及航线规划，APL陆续退出除跨太平洋航线之外的其他各大航运市场，一个拥有172年历史的集装箱品牌跟大家渐行渐远！

▲“再见” APL！