近日,随着近300辆商品车被卸至码头前沿场地,辽港集团大连汽车码头新建铁路专用线完成首列火车作业,正式通车运营,投入使用。
大连汽车码头港区内原建有双线2035米铁路专用线,是我国唯一拥有铁路专用线直接入港的沿海专业滚装码头。近年来,大连汽车码头积极发挥区位及资源优势,大力拓展商品车海铁多式联运业务,逐步发展成为国内商品车海铁联运示范港;成功开发日、韩汽车陆桥过境运输业务,开通商品车东北海陆大通道。
为满足业务快速发展的需求,大连汽车码头于2020年11月开工建设两条新建铁路专用线,线路总长2100米。新建铁路专用线正式投入使用后,大连汽车码头商品车铁路年度作业能力达80万辆,码头服务能力得到大幅有效提升。
随着新建铁路专用线的通车运营,大连汽车码头将持续提高服务品质,以更加绿色、高效、安全、便捷的港口物流服务,为大连东北亚国际航运中心建设、为东北全面全方位振兴提供积极助力
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
2355 阅读15倍爆发式增长,网络货运行业跑出了一匹黑马
965 阅读京东物流一线员工日10周年:为5年、10年老员工授勋,为15000名标杆颁奖
892 阅读京东物流喀什仓正式运营:南疆多县市当天可送货上门
826 阅读闪电仓到底靠不靠谱?从仓储操作看它的真实挑战
794 阅读16亿美元大手笔!这家物流巨头被UPS收购
775 阅读德邦快递“管家式服务”筑造工业园物流新模式
706 阅读国务院同意15个城市(地区)设立跨境电子商务综合试验区
672 阅读国内首套大容量工业园区级分散式风电项目正式开工
708 阅读4月1-27日全国乘用车新能源市场零售72.8万辆,同比增长24%
686 阅读