日前,菜鸟与富邦物流联合宣布,经过一个月试运营,位于宁波保税区的智能自动化仓储项目正式投用。据介绍,该项目由菜鸟物流科技为富邦物流定制化打造。项目通过搭建全自动化的操作作业设备,用“AGV货到人”设备取代掉拣货人员的步伐,用高容积存储的立体货架配合“四向穿梭车”取代传统的高位叉车和紧缺的人员,大大提升作业效率与存储能力,降低人员作业压力。通过部署菜鸟自主研发的托盘四向穿梭车系统,该项目成为了宁波保税区内首个托盘四向穿梭车立体仓库,为当地仓储物流升级起到示范带动作用。
受益于电商的快速发展,国内仓储自动化需求旺盛。尤其是近两年,在人力成本上升的背景下,国内各类大型仓库、分拣中心纷纷加大自动化仓储建设力度。作为宁波首家登陆“新三板”的物流企业,富邦物流也是上述趋势下的代表。发展至今,富邦物流旗下保税物流仓库面积已由原先的5000平扩大到10万平,单量也由日均3000单增加到日均2万单。在业务高速发展的同时,富邦物流也面临着物力、人力、仓储等成本增加的压力。为此,富邦物流将目光转向了仓储自动化。
“在该项目中,富邦物流的需求集中于两点:场地提升存储能力,作业实现效率提升”,菜鸟物流科技PMO周莉莉介绍,围绕上述目标,菜鸟物流科技基于自身丰富的经验与领先的集成能力,综合应用AGV机器人、四向穿梭车、提升机、摆轮分拣线、货架系统等多种自动化设备,同时结合菜鸟自研WES、WCS仓储自动化系统,使项目实现从入库到出库的全自动化运营。作为菜鸟物流科技打造的首个托盘四向穿梭车立体仓库,该项目的仓储空间利用率达到普通平库的3~5倍。AGV机器人的应用,也使拣选效率较之前提升60%左右。
图:菜鸟为富邦物流提供的AGV机器人
不仅如此,在科技的支持下,人与货的管理同样再上新台阶。“系统对货品的管理,减少了在存储货物中出现的差错。货物在运送中实现自动化,降低了货物的破损率。仓内工作人员管理压力也有所下降,简单培训后即可快速上岗。总的来说,通过仓储自动化智能化,管理从传统的‘结果导向’转变成‘过程控制’,从传统的‘数据录入’转变成‘数据采集’,企业生产管理水平得到有效提升。”周莉莉表示。
作为一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司,菜鸟正在持续对外输出物流科技能力。自动化则是菜鸟物流科技深耕的三大方向之一。菜鸟自动化团队从2016年成立以来,先后输出了将近100万方的自动化库位,建成了全亚洲最大的AGV调度仓库,在仓储、分拨、工业物流等方面积累了丰富的自动化实施经验。
仓储自营还是外包?
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