2023年一季度已经结束,快递物流类主要上市公司在资本市场的表现很难让投资者满意。
截至2023年3月31日,其中韵达股份领跌,下跌近20%,其次是圆通速递国际下地17%;德邦股份下跌15%。
特别需要注意的是,就在4月13日,韵达股份收盘价创历史新低至11.45元/股,市值为332亿人民币。
在上涨的公司中,顺丰同城领涨,上涨52%,其次是百世集团上涨42%,达达集团上涨22%。
市值最高的公司为顺丰控股,市值2710亿人民币;市值最低的公司为百世集团,市值仅为4亿人民币。
二季度继续“刺激消费”的环境下,利率持续下降的背景下,随着经济动能的逐步恢复,期望Q2快递物流业的业绩和股价都能有更好的表现,能给予投资者和股东更好的回报。
截至2023年4月12日,还未发布2022年财报的公司:圆通速递,韵达股份,德邦股份,申通快递。
4月剩余15天最大的看点是2023年一季报及部分公司的2022年年报。二季度有些重要预期,比如“五一”黄金周消费的表现指标?极兔速递能否提交招股书?“618”购物节的表现?鄂州花湖机场顺丰转运中心投运,圆通23周年的新策略,韵达能止住跌势吗?申通有“新故事”吗?菜鸟智慧物流峰会,部分公司的股权变化预期,经济超预期政策出台等等。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
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