3月27日,在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位,山东港口携手达飞海运、地中海航运和泰赢航运举行集装箱远洋直达航线集中开通仪式,集中开通5条国际集装箱航线,进一步提升山东港口远洋直达航线优势,拓展全球海运网络布局,强化航线枢纽能级,为山东港口提速东北亚国际航运枢纽中心建设提供强有力支撑。
作为连接生产与消费、出口与进口的重要枢纽平台,山东港口自成立以来,深度融入“一带一路”、RCEP、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略,服务构建新发展格局,坚持“东西双向互济、陆海内外联动”,不断增强海向通达度,持续放大综合服务效能。依托山东港口一体化改革发展优势,山东港口锻造出市场腹地等四大集装箱业务核心优势,全力支持各大船公司新增远洋直达航线,形成以青岛港为枢纽、“辐射日韩、连接东南亚,贯通印巴、中东并连通欧美”的国际运输大通道,进一步吸引东北亚、东南亚货源向山东港口集聚,剑指东北亚国际航运枢纽中心。三年多来,山东港口新增航线130余条,航线总数和密度始终保持中国北方港口首位。港口货物吞吐量连跨四个亿吨台阶,2022年超越16亿吨,集装箱量超3700万标箱,稳居全球第一、三位。
进入2023年,山东港口持续加快优化集装箱航线布局,强化“一企一策”服务政策,支持船公司在山东港口增线上量,重点打造欧美远洋直达精品航线组群,布局日韩海向优势通道。
据了解,在此次开通的航线中,中南美线将全面增强山东港口连通曼萨尼约、布埃纳文图拉等中南美核心港口的服务能力。泰赢航运欧洲航线作为直达欧洲的生活消费品精品航线,将有效满足沿黄流域广大出口客户对接欧洲巴塞罗那、鹿特丹主要港口的运力及舱位需求。
达飞轮船(中国)有限公司代表表示,一直以来,达飞轮船高度重视与山东港口的战略合作,积极打造全球战略合作伙伴关系,全力支持山东港口集装箱发展。此次新增的中南美航线将助力达飞抢抓亚洲和中南美洲的市场机遇,全面提升市场份额,巩固东北亚航线布局优势地位,有力印证了双方稳固良好的合作伙伴关系,为双方合作注入新的活力。
面向未来,山东港口将以新航线开通为契机,充分发挥平台优势和集聚效应,加快集装箱一体化突破发展,积极推动启运港退税政策落地,不断提升口岸便利化水平,全力打造以青岛港为龙头的东北亚国际航运枢纽中心。提速国际化进程,加紧设立北美、南美、非洲、西亚、日韩等区域公司,不断完善海外发展网络,进一步扩大港口服务领域和延展地域。持续增强核心竞争力,立足“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,加快由装卸港向枢纽港、贸易港、金融港升级,全力当好黄河流域便捷高效的出海口和要素流通的门户,加快建设“双一流”企业,实现山东港口集装箱高质量发展。
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