全球空运市场动态（五月下旬至六月上旬）

运力与需求 

01 美国跨太平洋地区的进口：

2023年1-2月的货量与去年同期相比下降了37%

继2021/2022年跨太平洋航线需求激增之后，2023目前的交易量已经低于2019年同期的水平

数据来源：Accenture Cargo Global Air Trade database (US extract), Accenture analysis (April 2023)

02 美国库存与销售比和空运进口的关联：

今年3月发布的美国零售商报告称，一年多来由于库存居高不下，从而抑制了美国空运进口的需求

2008年1月至2022年10月期间，美国I/S比率和美国空运进口增长之间具有很强的统计相关性

鉴于库存仍维持在高位，空运需求预计仍将受限

数据来源：Seabury

费率

运费：由于电商需求上行，五月份整体居高；下旬开始，随着电商需求回落，运价也将随之回落

燃油：一月末达到高点后，整体显现持续回落的趋势不变

航司

法荷航和汉莎航空 – 由于全球贸易增长放缓和海运反弹，航空货运需求下降；加之去年第一季度的需求异常强劲，一季度营收和货量同比都有下降

法航荷航马丁货运日前参与到了由天合联盟 (SkyTeam Alliance)发起组织的最环保航班运营挑战赛，具体措施包括：

1、使用加氢处理植物油(HVO)燃料

2、使用电子运单

3、仓库内及仓库到飞机间的电动短驳

4、使用轻型网、纸板箱、纸板梁、轻型ULD，以及通过货物托盘上可重复使用的盖子来减轻重量

5、试点使用可回收的纸板托盘 - 每个托盘节省约5-8公斤

运价舱位趋势图