1月24日,马士基表示,其两艘悬挂美国国旗的船只在经过曼德海峡时检测到附近发生爆炸,随后该公司表示,将暂停其美国旗下业务马士基航运有限公司(Maersk Line Limited;简称MLL)的红海运营。
本次遭受袭击的船只为MLL旗下的Maersk Detroit(IMO: 9333034)和Maersk Chesapeake(IMO: 9356074)。有船员表示,看到船只附近发生爆炸。这些船只当时有美国海军护航,却仍被胡塞武装要求掉头离开海峡。
马士基在一份声明中称:“美国海军的护卫舰还拦截了多枚射弹。” “船员、船只和货物均安全无恙。美国海军已调转两艘船并护送它们返回亚丁湾。”
美国中央司令部也证实了袭击事件,美国中央司令部在社交平台X上表示,胡塞武装在萨那时间下午2点左右向Maersk Detroit发射了三枚导弹。美国海军格雷夫利号(USS Gravely)击落了两枚,一枚落入海中。
马士基航运发言人在事件发生后的一份声明中表示:“随着风险升级,MLL 将暂停在该地区的运输,直至另行通知。”据悉,该公司的其余船舶早在本月初就开始改道。
也门胡塞叛军几个月来一直在袭击通过红海和亚丁湾的船只。最近,该组织声称将以美国船只为目标,以报复美国对胡塞导弹发射部队的军事反击。
由于存在被胡塞武装袭击的风险,约70-90% 的国际集装箱运输已放弃红海至苏伊士运河航线,尽管该航线是亚洲和欧洲之间最快的海运航线。
据港口圈(ID:gangkouquan)了解,截至目前,地中海航运(MSC)、马士基、达飞集团、赫伯罗特、ONE、HMM、东方海外、阳明海运和长荣海运在内的主流班轮公司均已宣布暂停途经红海的航行,选择绕好望角航行。
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储(VMI)项目
2166 阅读华为的物流“布局”,为何备受关注?
1376 阅读快运网点蜕变:做云仓、盈利大增、冲刺亿元营收
1324 阅读北美仓配一体机会和风险
1187 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
930 阅读纵腾集团借壳上市,6.4亿收购A股上市公司绿康生化
889 阅读解秘粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽——广州东部公铁联运枢纽
861 阅读TEMU美区半托管即将开放国内发货模式
771 阅读京东物流一线员工日10周年:为5年、10年老员工授勋,为15000名标杆颁奖
717 阅读海澜之家5000+门店入驻京东秒送
712 阅读