[罗戈导读]五一后，箱源紧张未缓解，大高箱短缺，船公司限用箱并酝酿提价。新船交付不抵需求，1,700标箱以上船舶租赁费飙升，6月底前新箱预订完毕。近期运费预计走高，市场动态值得关注。
● 五一长假过后，整体箱源紧张的情况没有明显改善，各大船公司在主要始运港都有不同程度的缺箱，尤其是大高箱，部分船公司继续加强管控拉美航线的用箱；
● 即便新船在不停地交付,但可租赁的空置船舶日趋减少，1,700标箱以上的船舶租赁费用也正在大幅上扬；6月底之前，中国制造的新集装箱已被预订一空。鉴于当前势态，近期运费将维持坚挺；同时船公司已在酝酿进行新一轮运价推涨。
Source:Linerlytica and KN Internal
全球港口实时动态
玛氏中国 | 2025年度玛氏宠物华东区域成品仓储运输服务（B2B&D2C）遴选
4232 阅读
安得智联正式向港交所递交上市申请
1258 阅读
2025年京东物流福建大件宅配招商
1199 阅读海晨股份：半导体高端物流设备打造第二增长曲线，物流机器人开启未来产业征程——大物流时代系列研究（28）
1048 阅读年营收超7000亿，利润865亿，中国邮政再登世界邮政第一
958 阅读跨境物流又暴大雷：冻结5100万美元资产、卷跑2.3亿资金、坑惨3.6万货主……
694 阅读途虎养车全国城配线路运输项目-报名公告【长期有效】
688 阅读1400家门店 90%自动化！万纬如何让咖啡巨头效率翻倍？
537 阅读京东物流2025年运输业务招标
469 阅读菜鸟成为TikTok Shop墨西哥跨境POP“平台展示仓
444 阅读
粤公网安备 44030402005698号
