当地时间4月6日 ,英国政府宣布,为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化,将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持,但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比,以避免高额罚款。
与此同时,英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑,并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。
部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车,一些混动车型也可销售至2035年。
此举被视为对美国总统特朗普新宣布的25%汽车进口关税的回应。美国是英国汽车出口的第二大市场,捷豹路虎已宣布将暂停4月对美出货。英国政府表示,将持续评估政策对行业的影响并适时调整。
快递大变革:“纳税新规”落地、社保加强征管,这次反内卷谁会被淘汰?
1085 阅读白犀牛B轮融资总额近5亿,顺丰三度加注,车规级无人车加速落地!
778 阅读京东物流2025运输业务招标
611 阅读2025年京东物流贵州大件宅配、白云区资源招商
591 阅读四川首个低空冷链物流项目启建
562 阅读运满满“倒货清源”行动成效显著:首月处理超26000个违规账号
591 阅读美团闪购联合华为共建“骑手补给站”
515 阅读桥水基金清仓阿里、京东等中概股
557 阅读淘天集团内部更名为中国电商事业群-淘天集团
552 阅读京东物流上半年总收入985.3亿元,同比增长14.1%
494 阅读