[罗戈导读]马士基码头公司将从三一海工采购500辆电动集卡，替换全球网络中的柴油集卡，计划2030年前完成，标志着其脱碳战略重要一步。
6月3日，马士基码头公司（APM Terminals）与三一海洋重工（三一海工）签署全球框架协议。根据协议，马士基码头公司将从三一海工采购约500辆电动集卡，以替换其全球网络中的柴油动力集卡，并计划于2030年前完成替换工作。本次设备更新是马士基码头设备电气化的重要一环，彰显了马士基码头公司对脱碳的坚定承诺，也标志着其脱碳战略迈出重要一步。
此次合作的达成也得益于马士基码头公司在2023年12月与其他行业领导者共同创立的零排放港口联盟的推动。“过去两年中，电池技术飞速发展，电池电动设备的成本效益显著提高，” Gelhausen补充道，“这些进步惠及整个行业，使实现净零目标不再遥不可及。这不仅关乎马士基码头公司，也关乎整个行业的脱碳进程。我对我们实现脱碳目标充满信心。”
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