仓储省力设备值不值得买

大家好，今天分享一个课题思考——仓储省力设备值不值得买？为什么分享这个，这段时间走了20来个仓库，也看了一些自动化仓库，每个仓库都有很多设备，有用的/有不用的/有用的很少的/有简单的/有很自动化的；同样的业务，有些仓库设备很少/有些设备很多；总之每个仓库在设备配置上都有不同的选择。

小编把设备总结为4类：

1、通货类设备：比如上次分享的货架（货架的组成结构）、比如叉车/地牛、比如配货台等等。这类就不需要纠结都可以配置上。

2、故事类设备：这类定义有个前提，就是匹配性。比如一些大型的自动化，它很好，但是你没有在自动化设备的适用范围，你非得选择，因为选择了你可以展示实力/智能化/展示自动化/展示探索性，你就有故事可以讲。（早期相关文章：仓储从人工到智能啥区别？）

3、省力类设备：就是有些设备它可以让干活的人轻松点、或者它是半自动但是效率跟人也差不多或者提升了一点点，总之用设备后人员没有节省或者节省的不够用来买设备。当然这个也会存在一定的匹配性，就是有些设备需要一定的单量支撑才能回本才能有收益。

4、简易类设备：主要是一些小工具，它原理可能很简单但是用起来很方便，投入也很小，这类就可以直接购买或者小定制。简单的工具更多的是民间智慧，仓储精益改善核心的点。

今天核心讨论的就是第3类设备，这类是不好做决策的一类设备。为什么不好决策，几个立场/视角不一样。

总部：关注设备的投资回报率、设备是否具备推广性、设备跟其他项目是否具备协同等、当下核心指标。

一线：更关注实际操作指标，人员干活轻松程度或者人员稳定性或者人员离职率。

公司：核心指标导向、整体视角平衡各方利益。部分公司会考虑员工满意度和社会责任。

省力类设备最终面临的决策难点就是没有大的降本（降本计算也有两种：一个是算业务成本，一个是也算人力成本，即人员招聘/培养等成本），是否要为了员工体验而投资。比如现在是夏天，有的仓库内风扇是员工买的，有的仓库每个工作站公司都安装了空调。

小编经历或者看过很多公司，大部分的管理文化还是“视人为物”，很少有“视人为人”的（相关概念可以看这本书：读《跳出盒子》笔记）。简单讲就是公司关注人的“工具性”还是“主体性”，大家就会有个简单判断自己是不是工具。更何况仓库内的都是一线操作人员，“工具性”本身就更偏重一些。

所以，仓储省力设备值不值得买，不仅仅是财务数字计算，也是员工价值计算。比如：最近在阅读《乐高传》中有一段话“在玩具业这一大行业之中，人们大多把钱投资在机器上，但通常很少在照看机器之人的身上投资。对乐高来说，这是至关重要的问题。在机器时代，如果人类要生存下去，就需要彻底改变人们的待遇。”

关于省力类的概念，很多源于丰田的精益生产。小编在要接触仓储的时候特点看了一些相关书籍，比如《新乡重夫谈丰田生产方式》，书中有篇文章专门谈了几个概念：省力化、省人化、少人化。丰田主张少人化。

先说说这三个概念：①省力化：通过设备能够让人用更少的力工作，即工作更轻松。②少人化：是从一开始就规划成根据需求配置最少的人员工作。③省人化：是一开始就雇用许多人，之后因为不再需要他们了，所以省去多余的人员。

其中，省力化在文章中最容易误解，所以新乡重夫特定做了说明：“读了这段话之后，好像丰田生产方式主张“为了让工作轻松而‘省力化’是不对的”，但如果我们思考以下“省力化”，会认为这并非其本意。”

新乡重夫把省力化拆成2个：

一种为了“‘作业的质量’所进行的省力化”；比如重货搬运、长距离搬运、不自然姿态作业等要进行机械化，这些是可以的。

另一种为了“‘作业的数量’所进行的省力化”；比如机械比手工快30%但是却增加了等待时间，同时无法减人。丰田生产方式想强调的是，不论你如何强调“计算的结果”，并坚持“省力化”，但“如果没有减少人数，则没有意义”。

以上，今天分享就这些，关于这个话题大家有更好的想法欢迎留言交流，相互成长。