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4月18日，万纬上海临港园区正式开业。该园区是万纬物流重点打造的集预冷、仓储、越库、质检、库存管理、催熟、包装于一体的全智能化水果综合运营中心，而且园区还引入ESG管理理念，获得LEED铂金级正式认证。
买飞机、组机队、开航线、搭建货运枢纽……当下，物流企业为推动国际业务走上新台阶，开始发力参与航空枢纽的建设。除了顺丰与政府合建的鄂州花湖机场之外，近日圆通与政府合建的嘉兴全球性航空物流枢纽“东方天地港”也正式开工。 项目包括嘉兴机场主体工程、嘉兴机场货运工程、嘉兴机场配套工程和圆通航空物流项目工程，总投资152亿元，将于2025年上半年建成投运。项目建成后，将引入圆通商贸和圆通航空的两大板块全球总部，打造全球快销品商贸城和临空经济产业园。 未来，通过航空公司+机场建设的模式，圆通在时效快递和“出海”的竞争实力将会不断提升。时效件和国际业务覆盖的城市数量会增加，也能挽救目前因航线不足被迫走陆运的存量快件，而且稳定性也会提高，吨公里成本下降也让时效件的定价更具有弹性与灵活性。 组货运机队+机场建设是未来的主流模式吗？京东物流、中通等企业又会怎么“出招”？欢迎大家评论留言。
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