发展氢能是达到全球“双碳”目标的重要途径。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广 泛的二次能源,能帮助可再生能源大规模消纳,实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能,加快推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。
为深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想,全面贯彻党的二十大精神,认真落实其生态文明思想,扎实做好我市碳达峰碳中和工作,根据党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大战略决策部署,按照省委、省政府工作要求,现结合我市实际,制定本方案。
近日,欧盟理事会投票通过了碳边境调节机制(CBAM)。这标志着CBAM走完了整个立法程序,正式通过。这一重磅消息,让有关欧盟碳关税的舆论热度再度增温。
2023年4月27日,香港证监会公布其成为碳中和机构的承诺,其目标是在2050年前实现碳中和。并且,证监会主席雷添良先生表示:"应对气候变化是一项长远的工作,需要各方共同行动。
欧盟理事会的投票通过意味着,在经过近两年的多方谈判后,碳边境调节机制(CBAM)走完了整个立法程序,正式通过。
零排放货运行动年会(2023)通过多种形式推动多方对话,加速零排放货车应用推广。ZEFI公众号将陆续整理出会议精彩内容,为相关方提供参考。本文内容整理自交通运输部规划研究院环境资源所总工程师刘胜强的主旨分享《公路货运零排放发展现状与趋势》。
本文将从三个角度来解读今天这份重磅文件的内容和背后逻辑:为什么征集方法学?拟建议的方法学有哪些注意事项?之前那些“跑马圈地”的项目资源还有意义吗?
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