对于货主货代，似乎可以提前过年了，比如亚欧航线进一步深陷困境。达飞已经直接停止接受未来3周从亚洲到欧洲的订舱，最早船期从52周开始直接跨年：
此外，赫伯罗特宣布，从12月15日起，亚洲到欧洲/地中海再加PSS旺季附加费USD1000/TEU！
背后是一幕幕人间寒冷辛酸苦辣，这是昨天刷屏的司机抢箱视频截图，再升级恐发展成为社会事件，以事实或官方发布为准。
关于代表美国未来情况的第一大港洛杉矶后三周进口货量预计，“信号"板北京时间12月8日刚又做了更新，本周下周进口货量均同比40-50%增长。第52周会有一定的回落在春节出货高峰前但货量也预计同比增长31.13%，操作空间和涨价压力可想而知。
包括长滩港外也有20多艘集装箱在等待靠泊卸货，再叠加美国疫情加剧洛杉矶封城等相应防疫措施的执行，情况显然将更加严峻。San Pedro Bay已经成为集装箱船真正的停车场，因为跨太平洋的运输量超过了洛杉矶和长滩的码头容量。
好久没看全球疫情地图，总确诊竟然已经到了6753万，总死亡达154万多！我们正"有幸"见证并经历着这段将载入史册的人类浩劫......
京东零售搜推团队调整，技术负责人或来自美团
1721 阅读
京东物流参与京东外卖的配送服务
1534 阅读
长安的荔枝：解密高效古代中国邮驿网络
1331 阅读顺丰等多家快递公司拒收罗马仕充电宝
1209 阅读菜鸟建立中东海湾六国跨境互发物流网络
1122 阅读供应链低碳革命：百威、施耐德电气、亿通国际等巨头的实战攻略
803 阅读多多买菜试验自建仓，最快8月上线即时配送服务
772 阅读最新Gartner全球供应链25强榜单，京东、联想上榜
731 阅读DHL暂停加拿大运输业务
696 阅读阿里巴巴：即日起饿了么、飞猪合并入阿里中国电商事业群
618 阅读
粤公网安备 44030402005698号
_CRnWoLaAkCsA.png?x-oss-process=image/quality,Q_80)
