这笔订单将总投资额约5.5亿美元,订造不少于150,000 teu新标准干箱和冷藏箱,以及8,000 teu专用特殊集装箱,用于处理超大型和危险货物。
在新冠肺炎大流行期间,集装箱短缺情况十分紧迫。目前,世界各地的许多港口都在经历严重的拥堵,船只排队等待停泊,这种情况最终延误了船只的预定往返服务。
结果之一是,返回亚洲的集装箱数量少于需求,而大量出口箱子被运往欧洲和北美。因此,为了满足运输需求,需要比平时更多的集装箱。
赫伯罗特订购的许多集装箱,一些已经交付并整合到船队中,但是绝大多数集装箱计划在2021年底之前的几个月内由中国制造商交付。
“目前集装箱航运业的需求空前,这导致了全球范围内的集装箱短缺。通过近期的集装箱订单,赫伯罗特正在为缓解当前状况做出努力,并将能够为客户提供服务更好的服务。”赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen说。
此外,苏伊士运河事件正造成德国和中欧地区集装箱短缺,赫伯罗特表示北欧进口延迟,面临进一步收紧的EQ情况,影响了在德国、奥地利、瑞士、匈牙利和捷克共和国的集装箱场站。
“我们的目是支持已经确认的出口预订,但不可避免的是,在某些情况下必须取消订舱。我们正在尽最大努力避免这些情况,并尽可能为所有客户提供服务。但是,我们预计情况在接下来的几周内仍将非常紧张。”赫伯罗特表示。“我们进一步鼓励您以电子方式进行新预订,因为只有这样,我们才能全面了解集装箱和舱位的可用性,并在需要时为您提供尽可能好的解决方案。”
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