11月21日消息,交通运输部印发了《道路运输电子证照运行服务规范(试行)》的通知。该通知包含二十六条规范,旨在切实加强组织领导,抓好工作落实,持续扩大道路运输电子证照应用服务范围,有效提升人民群众获得感,加快推动运输服务高质量发展。
有专业人士认为推广应用道路运输电子证照,是贯彻落实国务院关于深化“放管服”改革、推进“互联网+政务服务”决策部署的重要举措,对提升道路运输便民服务水平、提高行业治理能力具有重要意义。
此外,电子证照的使用,也更加有利于打击和减少伪证假证现象。
11月21日消息,据中国汽车工业协会统计分析,2022年10月,商用车作为生产资料的属性,市场恢复难度更大,仍处于低位徘徊态势。
2022年10月,商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆,产量环比增长0.8%,销量环比下降1.8%,同比分别下降22.7%和16.2%。2022年1-10月,商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆,同比下降31.7%和32.8%,降幅较1-9月收窄0.9个百分点和1.4个百分点。
赶集、58同城直招近日发布了双十一热门岗位的观察报告。数据显示,今年双十一购物节,物流、客服类主要岗位招聘需求均呈现环比增长趋势,快递员招聘需求增幅最高,环比增长19.9%;就岗位需求数量来看,货运司机岗位招聘需求排名第一,客服专员/助理、快递员、电话客服等岗位紧随其后,而此前被热点关注的主播岗位,也进入了招聘需求前十。
据悉,分城市来看,快递员的需求热门城市主要集中在北京、上海、广州、深圳等一线城市,包装工的热门招聘城市主要是东莞、佛山和成都;货运司机的热门前十城市除合肥、深圳、南京外,其他城市招聘需求均环比增长,其中广州招聘需求环比增长71%。
据中国汽车流通协会11月21日发布的周报数据显示,10月新能源商用车销量增速放缓,同比增长51.1%,增速连续两个月下降;1-10月销量21.7万辆,同比增长60.8%。
10月,新能源商用车渗透率首次超过14%,达到14.4%,同比翻番;轻客市场连续三个月超过微客市场的规模,渗透率连续5个月上升,10月超过39%;新能源重卡渗透率首次超过5%,累计同比达到202.2%。
11月23日电,“比亚迪此轮涨价与动力电池原材料价格大幅上涨关系不大。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示,受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响,明年年初,国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮,但规模不会太大。
11月17日,湖南省长沙市人民政府发布关于印发《关于加快推广新能源货车的实施意见》(以下简称《实施意见》)的通知。
《实施意见》提到,长沙市级及以下城管、环卫部门所使用垃圾清运车辆更换时原则上采购新能源货车,其他有关部门货物运输车辆更换原则上能用尽用新能源货车。鼓励现有的建筑垃圾清运企业按照“退一进一”政策自愿淘汰然后渣土车,购置新能源渣土车。
依法依规放开微、轻型纯电动载货汽车路权,渣土车、混凝土泵车、垃圾清运车等中、重型纯电动载货汽车根据使用特点,有针对性的优化进行区域和时段。
鼓励新能源货车制造企业通过技术研发、工艺改进和产线改造,进一步降低生产和管理成本,针对不同群体研发和升级具有价格优势的竞争车型。鼓励新能源货车生产企业加大研发投入,及时兑现生产企业奖补政策,努力实现技术突破,提升市场竞争力。
保证充电桩、换电站等配套设施建设与新能源货车使用相匹配,大力引入社会资本参与充电桩、换电站等配套设施建设与运营,鼓励相关企业利用自有停车场自建充电桩、换电站。
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