最近关于驿站的话题非常的火。
一方面是末端争夺越来越激烈,各大快递公司对于末端的投入越来越大,如:中通兔喜、韵达快递超市、圆通妈妈驿站,申通、极兔也多方布局,还有一些第三方的平台越来越多,多多驿站也在去年开始了一波大推广,已经有起色了。一句话:快递末端太内卷了。
就拿我们小区门口来说吧。菜鸟驿站、兔喜驿站、快宝驿站三家。取中通快递和极兔快递一般是兔喜驿站,该驿站是中通网点直营的。取韵达圆通一般是菜鸟驿站,菜鸟驿站开设最早,可是场地越来越小了,流量被其他家分流了。取申通是快宝驿站,他们家是设立在隔壁一个小区的门口,离我们有几百米距离。现在电商平台那边可以根据我们周边的驿站情况自动分配最近的快递驿站,越来越智能化、人性化了。
二、末端的同质化严重,快递公司为了提升服务质量需要可控的末端。叠加5月份将要实施的新规定,驿站也要送货上门了,原来的一些操作模式不顶用了,很多驿站纷纷转让,特别是菜鸟驿站......
最近有些菜鸟驿站的网点反馈罚款多了,要求严格了。
那么,菜鸟驿站是不是要输了呢?不会!
1、菜鸟不差钱
阿里巴巴方面透露,阿里巴巴集团将会从业务运营走向资产运营,各个板块各自形成经营实体,有自己的董事会和治理结构,具备条件的公司将形成自己的员工持股计划,以及独立第三方融资,并在上市条件成熟时独立上市。
2月份的时候,菜鸟也官宣投入30亿补贴菜鸟驿站“送货上门”。
2、菜鸟独立性增强
3月29日,马云回国第二天,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇宣布启动“1+6+N”组织变革,将设立包括菜鸟在内的六大业务集团和多家业务公司,其中菜鸟集团CEO由万霖继续担任。
现阶段国内的环境对于企业,特别是民营企业来说,营商环境是越来越好的。未来的菜鸟发展前景还是非常乐观的。
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