10月中国主要港口综合服务水平保持平稳,欧美主要港口作业效率有所下降。
根据数据统计,10月,中国9大主要港口作业效率保持稳定,船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.33天、0.85天,环比分别下降2.2%和3.4%,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.18天、1.75天)。
欧美各主要港口作业效率有所下降。其中,欧洲汉堡港船舶平均在港停时为2.14天,环比上升5.4%;美西主要港口洛杉矶港船舶平均在港停时为4.40天,环比上升20.9%;长滩港船舶平均在港停时为4.97天。
2023年10月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时
备注:
船舶在港时间是指船舶抵达港口待泊锚地到靠泊完成装卸作业离开泊位之间的总时长。该指标集中体现了港口设施设备、引航、调度、装卸、集疏运、口岸通关等综合效率。
船舶在泊时间是指船舶抵靠泊位进行装卸作业到完成作业离开泊位的总时长。该指标主要反映了港口在泊期间的装卸作业效率。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
1014 阅读骑手如何突围算法:从困在系统到驾驭系统
1027 阅读企业物流指标体系:Gartner的"金字塔模型"
844 阅读日日顺供应链入选商务部《数智供应链案例集》“十大典型案例”
775 阅读京东物流陕西省大件京东帮招商
729 阅读世界自行车日:运满满行业数观看
744 阅读供应链数字化转型的系统性陷阱:深度解析Lidl的5亿欧元灾难案例
694 阅读618里的“1分钱”快递
735 阅读特斯拉供应链密码:当硅谷思维遇上百年汽车工业
706 阅读京东与小红书官宣推出“红京计划”
710 阅读