2月2日,“智行中国 外运出发 ”中国外运L4自动驾驶跨省商业运营首发仪式在北京马驹桥举行,这标志着国内首个自动驾驶跨省高速商业运营线路正式启动。
中国外运副总经理、首席数字官高翔,招商公路副总经理吴新华,北京市商务局二级巡视员王介甫,小马智卡总经理李衡宇为仪式致辞,中国外运、中国物流与采购联合会、北京物流与供应链管理协会、北京物资学院相关领导出席会议并见证仪式。
此次自动驾驶跨省商业运营经京津塘高速从天津港到北京马驹桥物流园,是由中国外运、招商公路、小马智行三位一体推进的公路干线货运新模式,将对京津冀地区物流行业协同发展起到重要促进作用。中国外运依托自身优势,拓展商业运营业务场景,组织筹备两地业务货源;招商公路提供道路测试和示范运营期间所需的路侧基础设施、清障救援保障服务,小马智行凭借稳定自动驾驶技术经验,为货运商业运营提供技术保障,形成三方在商业试运行业务+技术+场景的协同合作。
活动上,高翔代表中国外运向相关合作单位的到来表示欢迎。他表示,本次京津塘高速的干线物流自动驾驶商业运营项目作为国内首个自动驾驶跨省的高速货运服务,将有效助推京津冀地区智慧货运通道建设和智慧物流一体化发展。未来中国外运将持续大力发展智慧物流、绿色物流,为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局以及实现碳达峰、碳中和目标作出积极贡献。
吴新华在致辞中指出,招商公路高度重视车路协同、自动驾驶应用,与中国外运、小马智行围绕货源组织、工程建设、系统测试、车辆投放等方面达成良好合作。后续招商公路将积极为京津塘高速自动驾驶跨省商业运营提供全天候保障,共同探索“智慧货运通道+自动驾驶运力”新商业模式。
王介甫在致辞中指出,北京市高度重视智慧物流发展,充分发挥区域优势,于2023年12月成功完成京津塘高速北京段、天津段自动驾驶车辆车道道路工作,京津塘高速也成为了国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。此次L4自动驾驶跨省商业运营的首发,是助力数字中国建设与京津冀一体化建设的具体体现,也标志着京津冀地区的物流协同发展迈出了关键性一步。
李衡宇在致辞中指出,此次小马智行与中国外运获准智能网联重型卡车示范应用,突破了单⼀省市内的限定测试区域,在真实场景下携手实现示范性货运服务,对于物流行业发展意义重大。未来,小马智行将与中国外运继续强强联手,不断丰富自动驾驶物流的场景,共同助推物流产业的智慧化转型升级。
活动期间,参会嘉宾还集中参观了外运物流华北公司智慧大厅观看智慧重卡在途情况,外运物流、招商公路、小马智行分别就智慧园区建设情况、“通港达园”项目情况与自动驾驶业务进展进行了介绍,并围绕国内智慧物流行业发展进行沟通交流。
中国外运、招商公路、小马智行及行业协会员工代表参加相关活动。
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