为确保首届进博会安全、顺利进行,进博会期间,国家会展中心周围区域实行交通管制,除公交车、出租车外其他车辆不允许进入该区域。自此,顺丰和圆通快递的小哥们徒步送快递的征程开启了
看到这个标题估计有很多同行会嗤之以鼻,因为通常来讲分拣中心的组织搭建,分拣中心本身是并没有半点话语权的。考虑到所谓的管理便利性与组织架构的一致性,每家公司分拣中心的组织架构都是极其统一的“套娃”,从华北到华南,从百万级分拣中心到十万下小中转场,从进、出到传,都是一模一样的“均码”组织结构。这种方式真的合理么?
顺丰处于战略转型期,顺丰愿景是成为科技驱动的行业解决方案服务公司。从传统快递企业向供应链解决方案公司转型,必然需要一个学习过程。而与DHL供应链的整合,能够快速缩短这个学习过程,使顺丰在很短时间内获得了国际领先的供应链解决方案能力。
顺丰的此次收购,只是快递公司介入合同物流的一个开始,不久的将来,或许会有更多的快递公司或者其他的,你还没放在眼里的竞争对手,以不同的方式杀入合同物流领域,跟三方物流公司分食市场的蛋糕。
深圳前海百递网络有限公司首发快递100云盒等系列轻智能云服务产品,为生活中更多场景提供便捷的快递收寄方案。在电商越发活跃,生产经营趋于高效率和快节奏的今天,对快递、物流管理的需求越来越高。尤其是企业、微商、电商这种需要大批量寄件的场景,收寄的便利程度就显得尤为重要。
双十一大战在即,快递巨头们都在争分夺秒积极备战。那么各家目前战力如何呢?据广州日报报道:日前,深圳消委会牵头发起快递消费者NPS口碑推荐与神秘顾客体验服务评价调查。结显果示,这两层调查排名前三的均是顺丰速运、EMS与德邦快递。
第一排,还在据守广东不动。第二排,已经跨出了广东第一步。第三排,已然成为全国网。第四排,顺丰,行业的参天大树,龙头老大。很久以前,还没有淘宝件这个概念的时候,这些快递公司已然深深地扎根于广东这片沃土。DDS,长宇,全日通,民邦,飞快达,全晨。。。既是先驱,也是先烈。或倒闭,或被收购。这些名字已经消失在历史长河中。
刚刚,顺丰发布公告,收购敦豪供应链(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股权,本次交易总对价为人民币55亿元。敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体,顺丰控股将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。这在物流领域无疑是一记惊雷。
顺丰今日发布公告称,收购敦豪供应链(香港)有限公司和敦豪物流(北京)有限公司100%股权,将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务,本次交易总对价为55亿元。
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