10月18日，是物流行业热闹火爆的一天。2018全球智能物流峰会在北京亦创国际会展中心隆重举行，业内龙头纷纷到场，携手畅谈物流发展的未来。
昨天（16日），上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组向上海图森未来人工智能科技有限公司、初速度（上海）汽车技术有限公司颁发智能网联汽车道路测试牌照。上海成为国内首个颁发自动驾驶卡车道路测试牌照的城市。
本篇主要研究对象是美国食材供应商Sysco，以管窥豹，挖掘美国Sysco诞生的背景、条件，反推国内打造类似Sysco的超级平台企业具备怎样的环境和条件，提升供应链效率。
这一部分我们主要说一说在完成了物流体系规划之后，向管理者或操作人员输出的详细分析报告。分析报告的内容可以分为三个板块，第一个是SOP，也就是标准作业程序板块，第二个是IT功能架构板块，第三个是物流设备。
供应链整体规划之前，先按角色或过程来搭建会让整体的供应链体系结构设计相对完整，而且也能让我们知道，接下来怎么往里面添加内容、做到不重不漏。
在供货地超出一个（工厂、配送中心）时，从哪里把货送到客户手中、如何供应，就成了一个不得不考虑的问题。从直觉上来看，好像是哪里近就由哪里供、怎么便捷怎么走。而冷静思考后，你会发现供货网络的科学性需要验证，远不止“两点之间、直线最短”那么简单。
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便利蜂是一家致力于便利店场景下的，基于数字化运营驱动效率提升的发展路径，其当下开设的门店，都为直营门店，分布于四个都市圈，门店数可能在400-500家左右。未来则相当一段时期也都将会采取直营方式拓店。
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供应链金融服务平台联易融宣布完成了超过2.2亿美元的C轮融资，由新加坡政府投资公司（GIC）领投，BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）超额跟投，腾讯、中信资本、正心谷等老股东也跟投了此次融资。参与本轮投资的还包括普洛斯、创维、泛海投资、微光创投等新晋投资机构，招商局创投完成转股。
新消费时代，如何建立效率与体验的履约护城河？
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