Steven Wang:今年去美国开公司风险大吗?很多货代在考虑从海外获取本土客户,那么这种海外营销一般都是通过什么样的途径和方法?
一站物流创始人Linda:大家习惯性的是买涨不买跌,是别人缩的时候也要缩,还是说别人缩的时候你去进?我觉得主要是看你自身的公司定位,如果你想长期在国际物流行业深耕,能够解决品牌出海企业的难点,那么在这时候布局,我不认为是一个不好的时机,就像今年我们一站物流也会加大在海外的投入。
至于说海外营销,就是多接触当地的、本土的一些FOB的卖家、客户。目前,海外还是有需求的,只是说我们可能还没有找到对的人,没有找对到的客户或者说没有找到对的赛道。
Steven Wang:核心就是说,企业去美国开分公司,一定要想好开公司的目的什么,要有一个清晰的定位。另外,去海外开发一些本土化的客户群体,还是一个挺不错的探索方向。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1635 阅读人工智能深度学习简史(1956~2024)
1619 阅读汽车供应链变革风暴来袭?!一汽、东风、吉利、比亚迪、小米等集体官宣账期缩至60天
1359 阅读极兔速递参与中国(广东)—东盟贸易促进交流会,分享“最后一公里”解决方案
1051 阅读顺新晖和宁德时代签署战略合作协议,共建“零碳冷链”生态圈
1036 阅读淘宝首次火箭送快递实验成功
972 阅读京东完成对达达集团的私有化收购,达达将从美股退市
940 阅读京东物流江西省大件京东帮招商
883 阅读怡亚通与苏州相城区携手共建产业供应链综合服务平台
921 阅读京东物流陕西省大件京东帮招商
920 阅读