中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.05.19）

运输市场保持平稳

不同航线互有涨跌

　　本周，中国出口集装箱运输市场保持平稳，运输需求表现稳定，供求基本面基本平衡，不同航线因各自的供需基本面差异，运价互有涨跌，综合指数小幅下行。5月19日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为972.45点，较上期下跌1.1%。

　　欧洲航线，据欧洲经济研究中心发布的数据显示，欧洲重要国家德国5月ZEW经济景气指数降至-10.7，低于前值及市场预期，这是2023年以来的首次出现负值，引发了人们对欧洲最大经济体正走向衰退的担忧。此外，欧元区通胀水平继续处于高位，欧洲央行继续处于加息周期，欧洲国家将继续面对紧缩的金融环境和高企的能源价格，未来经济复苏面对较为复杂的局面。本周，运输需求基本稳定，供求关系保持平衡，市场运价维持平稳态势。5月19日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为869美元/TEU，较上期下跌0.1%。地中海航线，运输市场与欧洲航线基本同步，供求关系稍好于欧洲航线，市场运价小幅走高。5月19日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为1628美元/TEU，较上期上涨0.2%。

　　北美航线，据美国纽约联邦储备银行公布的数据显示，美国5月纽约联储制造业指数大幅下跌至-31.8，创2023年1月以来最低水平，其中订单指数也出现了自2020年4月以来的最大跌幅。目前美国金融市场除了不断蔓延的银行业危机之外，还面临着债务上限谈判的严峻时刻，这都将对未来美国经济复苏造成不利影响。本周，运输市场继续疲软表现，供求平衡情况转弱，市场运价在签约季结束后持续出现调整走势。5月19日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1329美元/FEU和2365美元/FEU，分别较上期下跌4.0%和0.7%。

　　波斯湾航线，运输需求在斋月后短暂复苏后，缺乏进一步增长的动力，供求平衡情况不理想，即期订舱价格出现回落。5月19日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1261美元/TEU，较上期下跌4.8%。

　　澳新航线，当地市场对各类物资的需求继续企稳反弹的态势，供求关系较好，本周市场运价继续反弹走势。5月19日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为279美元/TEU，较上期大幅上涨24.0%。

　　南美航线，运输需求继续保持向好态势，供需基本面稳固，本周即期订舱价格继续上涨。5月19日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2009美元/TEU，较上期上涨2.8%。

　　日本航线，运输市场总体稳定，市场运价小幅上涨。5月19日，中国出口至日本航线运价指数为863.12点。

--上海航运交易所 赵荣博--