最近几年有很火的词，叫“渠道下沉”，每个话题都会伴随一个风向标，说三四线城市，甚至农村是未来互联网的的必争之地，也是实体经济线上转移到线下的必争之地。今年年初写了一篇《渠道下沉的开始，给物流会带来哪些影响？》秉着对读者认真负责的态度，深度分析对当下物流领域所带来的影响变化，有兴趣的朋友可以看看。
以前我们谈到物流实力时，总是在比较谁家的车更多、路线覆盖更广、仓储据点更健全……但随着全球经济进入供应链时代，要想为用户持续带来价值，物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化。
这是顺丰控股董事长王卫发布会首秀，在新夏晖成立发布会上，王卫笑道，“这是我首次出现在这样的发布会上，顺丰和夏晖成立的新夏晖，承担着顺丰的冷链战略，未来在中国的发展要更快，投资回报更高。新夏晖会配合麦当劳的布局，做到成本更低，质量更高，这也是大家共同要履行的责任。”
此前，笔者给几个朋友所在的企业培训、诊断时，无一例外都被问到一些基础的计划相关话题，比如该不该销售给预测？给错了怎么负责？计划人员该谁管？计划人员应该做什么？等等。这说明虽然“计划”这个词大家都很熟悉，在生活中、工作中、学习中，都会用到；但是真要说出供应链中有哪些计划、关系如何、该由谁做、怎么做，大部分供应链人可能会说出个一二，但是说出个七八或者有效指导自己的供应链工作却不多见。
中国传统零售业存在零供关系不平衡，商品研发滞后，同质化竞争等诸多问题，和国外零售业发展水平还有着较大差距。在新零售的形势下，盒马提出建立以买手制为中心的新型零供关系，重塑上下游供应链系统，使零供关系从博弈走向合作共赢。
许效军认为，未来5年数字供应链将占据统治地位，若企业的供应链不去改变现在依赖于高成本的断裂信息模式，模式不转变就会被颠覆。
综合来说，无论是定性的体验感受还是定量的处理时长，京东完爆亚马逊N条街，如果说京东是和谐号高速列车，亚马逊就是绿皮车。
8月30日，以“新零售背景下全渠道营销时代的供应链重构与价值创造”为主题的第三届益邦知行大讲堂开启，围绕新零售时代下全产业转型痛点，深度研讨企业在战略转型关键时期的供应链生态重构，为企业战略升级与落地缔造核心价值。
8月9日，在第六届生鲜农产品供应链峰会上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣先生发布并介绍了《全国农批市场冷库调研报告》，其中讲到了当前我国农批市场冷库面临的问题、与国外对比的差距、农批冷库容量20强，以及农批冷库发展趋势等。
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