本文重点对比《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》和《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》(征求意见稿)老新两个版本,通过对比找到两个版本的不同。
为实施积极应对气候变化国家战略,推动实现碳达峰碳中和目标,鼓励更广泛的行业、企业参与温室气体减排行动,进一步规范温室气体自愿减排交易及相关活动,我部组织对《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》进行了修订,编制形成了《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》(征求意见稿),现公开征求意见。
关于内容的分析及对碳市场的影响我在之前文章CCER重启叕刷屏,这次有什么更新?已经分析了,想看的可以直接点击观看。我今天主要来讲讲这个办法核心中的核心:第十五条【减排量范围】讲的是个啥?
2020年,我国首次提出“双碳”目标,即力争实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和。“双碳”战略目标的提出,为我国民航业的高质量发展指明了新的方向,这需要通过一系列技术、管理等方面的科技创新、数字化转型来确保民航业的绿色低碳发展。
6月29日,中国外运取得了来自SGS的达成碳中和宣告核证声明,标志着中国外运联合汉莎航空服务中兴通讯的南京-马德里国际空运“端到端”碳中和实例获得圆满成功。
根据国家工信部、发改委和生态环境部联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》和省工信厅、省发改委、省生态环境厅联合印发的《湖南省工业领域碳达峰实施方案》以及省财政厅、省工信厅联合印发的《湖南省打造国家重要先进制造业高地若干财政支持政策》
温州丰宝客科技有限公司总经理虞丐旦在大会上发表《绿色能源、循环包装、碳中和解决方案案例展示》主题演讲,相关资料如下——
据彭博新闻社报道,二氧化碳去除(CDR)行业正在蓬勃发展。摩根大通最近决定在相关技术上投入2亿美元;美国正在资助相关研发项目,包括其35亿美元的区域直接空气捕获中心规划;联合国有关监管机构和欧盟委员会也在讨论开发碳去除的方法学。由此看来,该行业有望在未来几年将成为主流。
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